在 VR 技术快速发展的鼓励下,奥迪汽车将改变他们卖车的方式。

但不见得总是一帆风顺。

这家德国车厂四年前开始在零售业务方面导入 VR 技术时,不恰当的帧率和延迟情况使得画面一点也不逼真,而摔了个大跟头。

现在将帧率从一开始的50提高到每秒90帧,延迟情况从45毫秒降至20毫秒,眼前终于出现康庄大道。

奥迪不久后将展开 VR 技术的试行活动,让购车者能在展示间里尽情驾驶从劲力十足的 R8 跑车到宽敞的 Q7 SUV 各款车型,还能改变各种风格和颜色,同时预计年底前会将 VR 技术推广到经销门市。

目标:奥迪汽车数位零售解决方案小组领导人 Thomas Zuchtriegel,上个月在我们 GPU 科技大会一场爆满的座谈会里表示,希望此举能吸引消费者前往经销门市。

“消费者来到经销门市,得让他们享受感动新奇的体验。”Zuchtriegel 说。

那代表不只呈现逼真的影像。奥迪汽车协力厂商 ZeroLight 的视觉系统采用 GPU,协助奥迪汽车能呈现出心目中更细腻的画面。

举例来说,在一开始达到设定的帧率和延迟率后,奥迪汽车决定要加入 X 光效果,让潜在消费者能一窥车身结构,而这么做得对车辆进行四次渲染作业,以达到 VR 要求的纯净度。ZeroLight 能在保留帧率和延迟率的情况下,帮奥迪汽车完成这个心愿。

项目领导人 Marcus Kuehne 说,光是看透车身内部结构还不够,奥迪汽车还想给消费者更进一步的体验内容。

“如果你能呈现实际上不可能做到的事情,人们会兴奋不已。”Kuehne 说。

日后消费者来到奥迪的经销门市,戴上 VR 头戴型装置(可以是 Oculus Rift 和 HTC Vive 平台),便能在优美的山路或月球表面上试驾奥迪的各种车款。系统还能提供纯粹的娱乐体验,象是无需注意来车在月球表面上行走,或是试驾奥迪的赛车。

那些细节就留给个别经销商去决定提供与否。系统有着相当大的扩充弹性,经销商可以决定要提供哪些体验内容。

Zuchtriegel 同意 VR 技术会让奥迪更容易完全略过经销商的环节,直接卖车给消费者。

不过目前奥迪汽车将重心放在于经销门市推出 VR 体验项目一事上,Kuehne 还有更大发挥创意的空间。

Kuehne 说:“这是我参与过最酷的案子,不过这只是开端,我们还有很多想法。”